ASTM無縫鋼管
              美標無縫鋼管廠家
              發布時間:2021-12-10 瀏覽 0

               近一段時期以來,國內鋼材行情出現跌落,期、現貨價格跌幅超過6%。近期鋼鐵價格為何出現下跌?有觀點認為主因是需求降低,一些市場參與者亦需求預期悲觀,匆忙出貨,加大了價格跌幅。

               
                  其實,所謂10月份后“需求放慢”,只是一種主觀臆測,缺乏數據支持。實際上,進入4季度以來,國內鋼材需求依然旺盛,同比繼續較大幅度增長。統計數據顯示,10月份全國主要經濟指標全面回升,鋼材出口量亦出現增長,鋼材市場的需求環境應該不錯。根據統計數據測算,2018年前3季度,中國粗鋼表觀消費量約為65362萬噸,同比增長7.7%。而10月份全國粗鋼表觀消費量7795萬噸,同比增長9.1%。
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              工業和信息化部有關負責人表示,前9個月我國生鐵、鋼和鋼材產量分別為5.8億噸、7.0億噸和8.2億噸,同比分別增加1.2%、6.1%和7.2%。預計2018年我國鋼產量將達到9億噸以上;前三季度鋼材綜合價格指數平均為116.3點,同比增長11.9%,SA106B無縫鋼管價格處于相對高位。無縫鋼管廠家預計今年四季度至明年年初,鋼材價格仍將在高位運行,但長期來看,鋼價高企的態勢不可持續。
               
                無縫鋼管廠家與此同時,當日,統計局發布數據顯示,10月份,規模以上工業原煤生產加快,原油生產增長,天然氣、電力生產穩定,能源生產總體平穩。其中,原煤產量3.1億噸,同比增長8.0%;生產原油1609萬噸,同比增長0.3%;原油加工量5278萬噸,同比增長4.6%;生產天然氣134億立方米,同比增長7.5%;發電5330億千瓦時,同比增長4.8%。
                  另一方面,無縫鋼管廠家盡管10月份全國粗鋼產量增勢強勁,但同期鋼材庫存,不管是社會庫存還是鋼鐵企業庫存,也無論是環比還是同比,都持續低位,并未形成大規模累積。據蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示,2018年10月,全國29個城市5大類品種鋼材社會庫存總量846.6萬噸,月環比下降1.9%。同比來看,據蘭格鋼鐵網市場監測,2018年10月末,全國鋼材價格庫存綜合指數同比下降1.2%,其中長材庫存指數下降15%。另據中鋼協統計數據,2016年10月下旬,全國會員鋼鐵企業鋼材庫存量1182.47萬噸,環比下降8.36%;粗鋼庫存量242.71萬噸,下降12.13%。
                目前,北方沿海地區天氣不錯,海上風平浪靜,氣候適宜,適合煤炭裝卸。港口每日發運保持高位,與鐵路調進數量保持平衡,這也決定了環渤海港口庫存處于穩定狀態。大秦線恢復正常運輸已有十天,但秦港庫存只增加了4萬噸,仍處于低位水平,部分低硫優質煤依然緊缺,促使煤價保持堅挺。京唐三港方面存煤也處于低位,三港也在拼命搶卸大秦線車皮,努力增加場存,還有部分大秦線資源分流到遷曹線—曹妃甸港,因此,打高秦皇島港庫存任重而道遠。
                再次,無縫鋼管廠家下調月度長協價格難度不小。目前,供暖需求良好,產地拉煤汽車排隊,產地煤價小幅上漲。陜西開始安全檢查,山西價格也比較堅挺,蒙煤又有部分礦站漲價,發運成本比較高。大型煤企外購煤價格本身已經出現倒掛,一旦下調月度長協價格后,收煤將出現困難,發運數量將受影響。因此,在賣方市場已經形成、下游積極拉運的情況下,下調月度長協價格,操作起來難度不小。
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